我们的汽车上有上千个零件，每一个都至关重要。但很多人在保养的过程中却只知道换机油，却忽略了火花塞这样的小零件，那么今天小编就带你了解如何自己判断火花塞是否需要更换。

可能现在很多人不知道火花塞到底是干什么用的，其实这个小东西是汽车上的咽喉，如果它出现了问题，发动机就无法打火，汽车也就没法工作了。如果你发现汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降，那意味着您爱车的火花塞出现问题了。

出现怂车现象

第一种就是发动机出现耸车现象，我们在行驶了一段路程之后，要升档的时候出现耸车的现象，就说明发动机动力不足，有时候还会出现黑烟，并且油耗也会增加。这个时候火花塞已经不能够支持发动机工作了，一定要及时更换。

发动机抖动

第二种就是经常出现发动机有非常明显抖动的情况。

当然，发动机偶尔抖动可能并不是什么问题，但如果正常行驶时常出现这种问题的话，那很可能是因为火花塞老化甚至损坏导致的。当然，前提是要排除三缸发动机的影响，三缸发动机出现抖动是非常常见的。而如果不是三缸发动机的车型，那出现发动机明显抖动的话，车主们就要注意更换火花塞了。

汽车启动困难

第三种情况就是，汽车启动比较困难，一启动就熄火或者干脆无法启动。汽车启动困难一般是火花塞性能下降引起的，火花塞无法提供足够能量，而如果汽车始终无法启动的话，那很可能火花塞完全坏了。不过是哪种情况，最好的解决办法就是到门店换一个新的火花塞，问题也就迎刃而解了。

在认识它的作用之后，接下来咱们说下怎么判断更换事宜。并不是每一种火花塞的更换周期都是完全固定的，如今市场上常用的火花塞大致分为3种，镍合金多用于10万左右的车型上，铂金多搭载在中级高端车上，最好的当属铱金，多用于豪车。通常来说，火花塞更换周期跟它的材料有直接关系，镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。

其实对于汽车动力性能的提升，并非火花塞越贵越好，好的火花塞对于汽车的动力性能是有一些帮助，但这种帮助也取决于发动机本身，如果发动机性能未达到一定“级别”，装上再高级的火花塞也不会对动力性能有太大的帮助。

现实听起来如此的残酷，想买个好的火花塞还不够格了么？擦干眼泪不要慌，让小编告诉你一个火花塞的终极保养秘密——使用高品质的燃油，燃油的油品和火花塞的寿命是密切相关的。加油的时候千万不可贪图便宜添加品质存在问题的油品，不然后悔莫及。