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【猛狮讲堂】刚换的机油,感觉发动机声音更大了?

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【摘要】:
不少车友都有这样的疑问换完机油之后发动机的声音变得比以前更大了是不是加了假机油了?老司机说:其实,不一定让我们先来弄清楚发动机噪音的来源发动机本身的运转过程是噪音的主要来源例如燃烧过程、活塞、曲轴等位置的摩擦此外,机油在零部件之间与空气发生紊流也会产生所谓的紊流噪音其次还要清楚机油与发动机噪音并无直接联系但机油的润滑状态会对发动机噪音产生一定影响例如油膜较薄时处于边界润滑状态摩擦噪音就会比较大反之

不少车友都有这样的疑问

换完机油之后发动机的声音变得比以前更大了

是不是加了假机油了?

老司机说:其实,不一定

让我们先来弄清楚

发动机噪音的来源

发动机本身的运转过程是噪音的主要来源例如燃烧过程、活塞、曲轴等位置的摩擦此外,机油在零部件之间与空气发生紊流也会产生所谓的紊流噪音

其次还要清楚

机油与发动机噪音并无直接联系

但机油的润滑状态会对发动机噪音产生一定影响

例如油膜较薄时处于边界润滑状态

摩擦噪音就会比较大

反之,当油膜足够厚时

噪音就会比较小

机油标号可以在一定程度上代表可提供油膜的厚度

但是在不同发动机、不同气温和不同车况下

对机油的厚度要求不一样

所以,换机油后感觉发动机声音大了

更多可能是:

机油加入的量过多:过量加注机油,会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力,影响动力输出,进而增加油耗,噪音也会随之增大。

有积碳:老机油越用越稀,所以积碳越来越多后会影响动力,但是机油稀了后又补偿了积碳多了后的动力损失,结果新机油粘度大了,反而显现出问题。

机油粘度不合适:机油无法形成足够的保护膜而引起润滑不足,导致机件加大磨损,噪音变大。

机油混加:这种情况也比较常见,由于不同品牌用的技术配方不同,可能会产生不良化学反应,改变其本身自有的特性,从而对发动机造成磨损,噪音增加。

建议车友们最好不要混加机油,尽量使用同一品牌、同一规格的机油。

冷车声音大正常:冷车状态机油大部分都回流到油底壳,冷车状态机油大部分都回流到油底壳,加上发动机预热时有可能会造成噪音偏大,但热车后噪音又会降下来,这个是正常情况。如果热车后没有恢复正常,建议大家去检查一下。

发动机下护板螺丝松动:一个比较常见的小故障,紧固或调整发动机下护板螺丝。

发动机机爪垫老化:机爪垫起到支撑发动机的作用,老化之后只能更换。

发动机舱内塑料件松动:比如发动机盖板、进气管等,紧固即可。

发动机皮带异响:包括助力皮带,发电机皮带等,皮带老化或者过松、过紧都会产生异响,更换或者调整松紧度。

发动机爆震:发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳,更换燃油。

气门异响:尤其是冷车着车之后,气门会“哒哒哒”的响,之后热车就会好了,是因为机油沉淀在油底壳,发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直响,就要考虑换比较“稠”的机油了。

发动机“回火”故障:发动机会有“噗噗噗”的声音,多是气门积碳过多或者正时调整不对,清洗气门积碳,调整配气正时。

发动机缺缸:某一缸不点火,多数是火花塞或点火模块故障,更换即可

轴承异响:轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音,比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等,更换相关零部件。

心理作用:这个应该是占大多数,人的听力在不同的环境是有误差的,单凭耳朵是不能判定声音变大的,最好用分贝仪测量。

从油品粘度的技术角度分析,5W-20、5W-30的机油在市区行驶中噪音会稍微大些,在高速正常行驶,噪音会稍小些。5W-40、10W-50的油品在市区行驶中噪音会稍小些,上了高速正常行驶,噪音会稍大些。

那么,选对一款能够提供适当保护的机油,

就需要

1.参考车辆使用手册

对车辆的基本情况、机油的使用范围以及换油里程做到心里有数

2.考虑用车环境和预算

身处冬季寒冷的北方还是相对温暖的南方?关于预算,通常情况下品质越好的机油价格越高,但并不是越贵越好,合适的才是最好的

3.了解机油的粘度等级、质量认证等信息

 

要选对机油不给发动机添堵

才是减少噪音的正确操作哦!

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