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【猛狮·课堂】奔驰9速(725.0)变速箱介绍及油位检查方法

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【摘要】:

奔驰 9 速自动变速器(9G-Tronic)推出以后,9G-Tronic 在奔驰品牌旗下的车型开始慢慢普及。前几年,奔驰给中国消费者带来了搭载着 9G-Tronic 的奔驰C级,9G-Tronic 的搭载不仅降低了燃油消耗,还有更多的惊喜表现,也代表着奔驰会将 9G-Tronic 装配在更多奔驰的产品中。

随着奔驰对 9G-Tronic 的下放,更多的消费者会体验到科技进步所带来的更好驾乘体验。其实在2009年,奔驰就宣布正在研发9速自动变速器,随后在2013年正式推出 9G-Tronic,它继承了前辈7G-TRONIC PLUS 的优势,采用了优化过的带有双涡轮扭转减震器和离心摆技术的液力变矩器。

同时这也是全球首款面向高端市场的 9 速自动变速箱,能够搭配纵向安装发动机使用。9G-Tronic 承受最大扭矩与 7G-Tronic plus 相同,为1000Nm,这可以匹配奔驰的绝大多数车型,面对AMG也不在话下。

E350 Blue TEC 是首个搭载 9G-Tronic 的车型,奔驰的 Blue TEC 技术代表该车型具备柴油发动机以及能量回收系统,从首款搭载车型中不难看出,这款变速箱同样也是走的节能路线。

奔驰9速变速箱油位检查

对变速箱液位的检测需要有专用工具:

变速箱油底壳里的溢流管内存在机关:
 

使用专用工具插在变速箱溢流管内,对准溢流管卡槽,向左旋转,根据油底壳指示位置进行换油及检查油位。

位置1为加注变速器油处;

位置2为使用超声波装置加注后进行液位校正处;

位置3为超声波装置不可用的情况下调节变速器油液位处;

位置4为排出大量变速器油(排空)处。

该变速箱着车状态,变速箱油温在35℃左右,将专用工具拧到位置3,直至变速箱油流出呈细线状后,将专用工具拧到位置1即可。